每每路过穿山的铁轨,望着沟壑之间挺立的桥墩,那么远一个接着一个,厚实浑然。会想起一句不沾边的话,天津有麻花,是卖给外地人的,天津有桥梁模板,也是卖给外地人的。走过祖国的大山大河,看着这些高铁墩柱模板浇铸的建筑也是一种骄傲。最初听到桥梁模板、建筑钢模板老觉得只有这些工程有的东西,生产的厂家怎么会承接做这种业务,天南海北,立交桥、高架桥、公路桥用的地方多了,市场自然就广了。竞争想必很多,随便百度了一下,就找到类似给力钢模厂的好多。墩台、墩帽模板、钢模板、墩柱模板、柱帽模板、盖梁模板、系梁模板、T型桥梁模板、异型模板、铁路模板、涵洞模板、U型梁模板、水利模板,这些有些是临时的构造物,如果受到足够的重视,就会使最后的钢筋混凝土主要的材料能发挥到最优,这些是模板是桥梁工程成败很重要的因素之一,所以桥梁业的推进也带动了模板应用在各厂家的竞技。
长江大桥,小时候听到就老宏伟了,那么长的天堑通途。那么多的塔塔连跨,那么多的抗震技术,桥梁模板参与的桩桩也算民生所需了吧,形状技术的设计、制造、如何安装、方便拆除的研究是不是一直再加强保证模板的质量,能成为放心工程也是一件民生所需,竞争的良性循环才是好。